40 Jahre Paragliding Almuñécar

Jarda fuhr bereits 1980 mit dem Fahrrad im Gepäck, mit einem Freund nach Almuñécar. Sie waren so beeindruckt von Land und Leute, so war sofort  beiden klar, dass sie mit dem Drachen hierher zurück kommen werden!

 

1981 fuhren wir mit Drachen auf dem Dach durch Andalusien und natürlich nach Almuñécar! Wir waren sofort in die herrliche Landschaft und das damals noch kleine Fischerdorf Almuverliebt, dass wir es zu unserem Geheimtipp zum Drachenfliegen im Winter gemacht haben. In den Folgejahren haben wir uns mit zwei Hände voller Drachenflieger, jedes Jahr pünktlich am 24.12. an Weihnachten hier in Almuñécar getroffen (Am Heilig Abend gab es in dem Restaurant von Franz und Margot, Gänsebraten mit Klöße und Rotkraut! :-))     .. und in dieser Zeit und in den Folgejahren haben wir viele Startplätze ausfindig gemacht und erschlossen.

Da wir einer der ersten Hersteller von Gleitschirmen in Deutschland waren, kamen wir auch mit den Testpiloten nach Almuñécar. 1985 haben wir in Deutschland bei Parasail das erste Gütesiegel für unsere Gleitschirme gemacht.  Antonio Castro und seine Frau waren sofort begeistert, lernten das Gleitschirmfliegen und machten sofort eine Flugschule auf und waren danach auch unsere Händler.  Somit verbindet uns eine 30 jährige Fliegergeschichte.

 

Da sich fast unser ganzes Leben ums Fliegen gedreht hat, machen wir auch hier mit Herz und Leidenschaft den Infoservice auf unserer Website und dem Fliegertreff am TAO!...trotz dem wir seit unserem Autounfall selbst nicht mehr fliegen, können wir noch immer viele hilfreiche Tipps geben!

 

 

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Wir waren in Deutschland einer der ersten Luftfahrttechnischer Herstellerbetriebe und haben mit einem Team die ersten Rettungssysteme für Gleitschirme hergestellt und gehörten in Deutschland seit 1986 zu den Pionieren beim entwickeln und bauen von Gleitschirmen und Zubehör.

 

1986 haben wir das erste DHV Gütesiegel für Gleitschirme gemacht und 1988 unter der Firma Parasail das erste DHV Gleitsegel für Rettungsgeräte.

Wir haben damals auch Rettungssysteme, Gurtzeuge und Zubehör für Drachenflieger hergestellt. Bis 1999 hatten wir den Europa Vertrieb von Moyes Delta Gliders Australia, Hersteller von Drachen und Gurtzeugen. Wir haben damals eines der größten Händlernetze in ganz Europa aufgebaut.

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Wir waren Inhaber der größten Flugschule auf der weltbekannten Wasserkuppe. Unsere Drachen- und Gleitschirmflugschule Flugcenter Wasserkuppe, haben wir Im Juni 2000 aus gesundheitlichen Gründen verkauft und leben seit dem ganzjährig hier in Andalusien an der Costa Tropical.

2000 haben wir den Gleitschirmverein in Almuñécar mit den einheimischen Piloten neu gegründet.

Nach dem Verkauf der Flugschule im Jahr 2000, hatten wir auf der letzten Fahrt nach Spanien einen schweren Autounfall.  Seit dem  fliege ich nicht mehr, jedoch kann ich meine langjährige Flug- und Almuñécar Erfahrung hier einbringen.

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Meine Fluglizenzen:

Drachenfliegen: von 1982 bis 1999,

A + B Schein, Sopi.

Gleitschirmfliegen: von 1986 bis 2000

 A + Sopi.

Bis heute geben wir Piloten Infos zu den

Fluggebiete und vermitteln Unterkünfte für jede Kategorie.

Guiding und Shuttle Service machen wir nicht, dafür stehen zugelassene Guides und Flugschulen zur Verfügung die wir Euch gerne weiter vermitteln.

Auf unserer Unterkunfts Website www.ALMU-home.com findet Ihr eine Auswahl an Unterkünften in jeder Kategorie.

Gerne machen wir Euch ein Angebot.

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Jarda: wir  waren unter Moyes Air Base GmbH bis 1999 Europa Vertrieb von Moyes Delta Gliders Australia, sowie Hersteller und Entwicklung von Gleitschirmen, Rettungssystemen und Gurtzeugen. Mein Aufgabenbereich, Entwicklung, Gütesiegel, Checks, Reparaturen, Fallschirmentwicklung,

Fallschirmpacken und Versand.

Meine Fluglizenzen:

Das Drachenfliegen habe ich 1980 in

der Schweiz gelernt und habe das

Schweizer Brevet . In Deutschland habe

ich den A + B Schein, sowie Sopi.

Gleitschirmfliegen habe ich 1988 in

München gelernt und habe die Flug-

lizenz A- Schein + Sopi

Bis heute bieten wir den Drachen- und Gleitschirmpiloten in der Flugsaison von Mitte September bis Ende April Infos zu den Fluggebieten an. Die meisten Piloten buchen im Gegenzug über uns ihre Unterkünfte.

 

Wir haben für die Piloten ein Infofenster mit Übersichtskarte und vielen Infos zu den Fluggebieten, im Schaufenster neben dem Haupteingang zum TAO Gebäude am Playa Velilla zusammengestellt.

Unser Fly Park Infofenster ist zugleich ein wichtiger Fliegertreff. Die Piloten können sich hier kennen lernen und können Fahrgemeinschaften bilden.

Nicht nur Alleinreisende wissen den Service sehr zu schätzen, denn man spart im Urlaub wertvolle Zeit und muss nicht umherirren, um die Fluggebiete zu suchen. Auch wenn wir selbst nicht mehr Fliegen, können wir dennoch wertvolle Tipps geben.

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